JIS Standard Irin Rail / Irin Rail / Reluwe Rail / Ooru mu Rail
Ọja gbóògì ilana
Ni afikun si aridaju awọn itọsọna ti reluwe, awọnafowodimutun le pese agbara atilẹyin lati pese atilẹyin pataki fun ọkọ oju irin lati yago fun awọn ewu ti ko wulo gẹgẹbi gbigbọn, yipo tabi yipo ti ọkọ.Iṣinipopada irin boṣewa UIC ko nilo lati ru iwuwo ti awọn ọkọ, ṣugbọn tun fifuye lori ilẹ lẹba laini.Nitorinaa, ohun elo ati apẹrẹ igbekale ti awọn afowodimu nilo lati mu awọn nkan wọnyi sinu ero lati rii daju pe awọn irin-ajo naa lagbara ati ti o tọ to.
Awọn iru ti reluweirin orinti wa ni kosile ni kilora ti iṣinipopada ibi-fun mita ti ipari.Awọn irin-ajo ti a lo lori awọn oju-irin ti orilẹ-ede mi pẹlu 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m ati 38kg/m.
Ọja Iwon
Idinku jẹ ọrọ pataki lakoko iṣẹ ọkọ oju irin.Iyapa yoo ni ipa lori iyara ati agbara agbara ti awọn ọkọ oju irin ati nitorina o nilo lati dinku.Awọn irin-irin le dinku ija laarin awọn kẹkẹ ati awọn kẹkẹ lati rii daju iṣẹ ṣiṣe ti ọkọ oju irin.O tun le din yiya ti awọn kẹkẹ ati afowodimu ati ki o din itọju owo.
| Japanese ati Korean afowodimu | ||||||
| Awoṣe | Giga Rail A | Ìbú B | Iwọn ori C | sisanra ẹgbẹ-ikun D | Iwọn ni awọn mita | Ohun elo |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Awọn ajohunše iṣelọpọ: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japanese ati Korean afowodimu:
Awọn pato: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Ohun elo: ISE.
Gigun: 6m-12m 12.5m-25m
Awọn ẹya ara ẹrọ
Ni afikun si awọn iṣẹ akọkọ ti o wa loke, awọn iṣinipopada tun ni diẹ ninu awọn iṣẹ afikun.Fun apẹẹrẹ, awọn afowodimu le ṣe ina mọnamọna lati rii daju pe iṣẹ deede ti ẹrọ itanna lori ọkọ oju irin;ni akoko kanna, wọn le dinku ariwo ati dinku iṣoro idoti ariwo ti ọkọ oju irin nṣiṣẹ.Botilẹjẹpe awọn iṣẹ afikun wọnyi kii ṣe pataki julọ, wọn tun le mu ailewu ati itunu ti gbigbe ọkọ oju-irin si iwọn kan.
Irin afowodimu tun ni o ni ti o dara weldability ati ṣiṣu.Eyi ngbanilaaye irin orin lati ṣe deede si awọn apẹrẹ ati awọn ọna ti o yatọ, ṣiṣe ikole rọrun.Irin orin le ṣe ilọsiwaju nipasẹ alurinmorin, atunse tutu ati awọn ọna ṣiṣe miiran lati pade awọn iwulo ti awọn fọọmu orin oriṣiriṣi ati awọn apẹrẹ laini.
Apoti ATI sowo
Rail On Track jẹ apakan ti ko ṣe pataki ti gbigbe ọkọ oju-irin ode oni.Wọn ni awọn iṣẹ ti gbigbe iwuwo ti awọn ọkọ oju irin, itọsọna itọsọna, idinku ikọlu ati idaniloju aabo.Pẹlu idagbasoke ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ oju-irin, ohun elo, eto ati imọ-ẹrọ ti awọn oju-irin tun jẹ imotuntun nigbagbogbo ati ilọsiwaju lati ni ibamu si awọn iwulo gbigbe tuntun.
Ọja Ikole
FAQ
1.Bawo ni MO ṣe le gba agbasọ kan lati ọdọ rẹ?
O le fi wa ifiranṣẹ, ati awọn ti a yoo fesi gbogbo ifiranṣẹ ni akoko.
2.Will o firanṣẹ awọn ọja ni akoko?
Bẹẹni, a ṣe ileri lati pese awọn ọja ti o dara julọ ati ifijiṣẹ ni akoko.Otitọ ni ipilẹ ile-iṣẹ wa.
3.Can Mo gba awọn ayẹwo ṣaaju ibere?
Bẹẹni dajudaju.Nigbagbogbo awọn ayẹwo wa jẹ ọfẹ, a le gbejade nipasẹ awọn ayẹwo rẹ tabi awọn iyaworan imọ-ẹrọ.
4.What ni awọn ofin sisanwo rẹ?
Akoko isanwo deede wa jẹ idogo 30%, ati isinmi lodi si B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do o gba ẹni kẹta ayewo?
Bẹẹni Egba a gba.
6.Bawo ni a ṣe gbẹkẹle ile-iṣẹ rẹ?
A ṣe amọja ni iṣowo irin fun awọn ọdun bi olutaja goolu, ile-iṣẹ wa ni agbegbe Tianjin, kaabọ lati ṣe iwadii ni eyikeyi ọna, ni gbogbo ọna.
