Ẹṣin irin-ajo irin ajo irin ajo irin ajo irin-ajo ati gbigbe orin ọkọ oju irin mi
Ilana iṣelọpọ ọja
Olupese ọkọ oju irinṢe tọka si awọn ohun elo iṣini ti a lo ni pataki ni Railway, alaja-ilẹ, iṣinipopada ina ati awọn eto gbigbe ọkọ oju omi miiran. O ni lẹsẹsẹ ti awọn abuda alailẹgbẹ ati nitorinaa ti a lo ni ajọṣepọ ni ikole ati itọju awọn ọna gbigbe gbigbe wọnyi.
Ile-iṣẹ irinna Chinani o dara julọ spa rececence. Nitori awọn ijamba laarin awọn kẹkẹ ọkọ oju-irin ati orin, lilo igba pipẹ rọrun lati ja si wọwọ jijin, ti o ni imura lile ati aabo iṣẹ naa.
Iwọn ọja
Awọn ọja iṣinipopada awọn ọja nipasẹ apẹrẹ ti o ni ironu ati ilana iṣelọpọ, le dinku iwọn ti wọ, dinku awọn idiyele itọju. Ni afikun, irin ti o tun le pese ijanu ti o dara julọ, pọ si alemo laarin ọkọ oju irin ati orin, ati rii daju iduroṣinṣin ti ọkọ oju irin.
| United States Irin Standass Irin | |||||||
| awoṣe | Iwọn (mm) | ẹda | didara ohun elo | gigun | |||
| Iwolẹ ori | ibi giga | pẹpẹ | Oro-ikun | (kg / m) | (m) | ||
| A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| AsCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| Asc 40 | 47.62 | 88,9 | 88,9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ACE 60 | 60,32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900a / 110 | 12-25 |
| ACE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 1429 | 42.17 | 900a / 110 | 12-25 |
| 90ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 1429 | 44.65 | 900a / 110 | 12-25 |
| 115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A / 110 | 12-25 |
| 136re | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900a / 110 | 12-25 |
Irin-ajo opopona Amẹrika:
Awọn alaye: Asce25, Asce30, Asce40, ase40, Asce75, Asce8ra, 115re, 115Lwe, 175LBs
Boṣewa: Astim A1, Arema
Ohun elo: 700 / 900a / 1100
Gigun: 6-12M, 12-25m
Awọn ẹya
Awọn olupese irinNipasẹ iṣelọpọ ti o munadoko ati imọ-ẹrọ sisẹ, le rii daju pe deede ati iduroṣinṣin iwọn jiometirika rẹ. Ni akoko kanna, ilọsiwaju ti ipari dada tun le dinku resistance ti itan laarin ọkọ oju irin ati orin naa, ati mu ṣiṣe awakọ ṣiṣẹ ati lilo ṣiṣe ṣiṣe ati lilo lilo agbara.
Ohun elo
Irin-irin irin Rail ni deede jiometrictric ati ipari dada. Fun eto Trans, deede iwọn-iwọn jiometirika ti orin naa ni ipa pataki lori didara ati aabo ti ọkọ oju-ọkọ.
Apoti ati sowo
Irin irin tun ni dara julọ ati ṣiṣu. Eyi ngbanilaaye irin irin lati ba si oriṣiriṣi awọn apẹrẹ ati awọn iṣupọ, eyiti o rọrun fun ikole imọ-ẹrọ. Irin orin le ṣiṣẹ nipasẹ alurin ati iyipo tutu lati pade awọn iwulo awọn fọọmu ati awọn aṣa laini.
Ọja Ikole
Faak
1.Biwo ni MO le gba agbasọ kan lati ọdọ rẹ?
O le fi ifiranṣẹ ba wa silẹ, ati pe a yoo dahun gbogbo ifi ifiranṣẹ ni akoko.
Ṣe o le ṣe ifijiṣẹ awọn ẹru ni akoko?
Bẹẹni, a ṣe ileri lati pese awọn ọja didara julọ ati ifijiṣẹ lori akoko. Otitọ ni tetet ti ile-iṣẹ wa.
3.Can Mo gba awọn ayẹwo ṣaaju aṣẹ?
Bẹẹni dajudaju. Nigbagbogbo awọn ayẹwo wa jẹ ọfẹ, a le gbejade nipasẹ awọn ayẹwo rẹ tabi awọn yiyafọ imọ-ẹrọ.
4. Kini awọn ofin isanwo rẹ?
Akoko isanwo wa ti o wa ni idogo 30%, ati isinmi lodi si B / l. Exw, fob, CFR, CFi.
5.O o gba ayewo keta ẹnikẹta?
Bẹẹni Egba ti a gba.
6.Bawo ni a gbekele ile-iṣẹ rẹ?
A ṣe amọja ni irin iṣowo fun ọdun bi olupese ti goolu, olupese iṣẹ agbegbe wa ni igberiko, kaabọ lati ṣe iwadii ni awọn ọna eyikeyi, nipasẹ gbogbo ọna.
