ISCOR Irin Rail Railroad Didara Rails Tọpinpin Irin Railway Irin Rail
Ọja gbóògì ilana
Gẹgẹbi awọn ohun elo ti o yatọ,afowodimule ti wa ni pin si arinrin erogba igbekale afowodimu, kekere alloy ga-agbara afowodimu, wọ-sooro ati ooru-sooro afowodimu, bbl Arinrin erogba igbekale afowodimu ni awọn wọpọ iru ati ki o ni awọn abuda kan ti ga agbara ati ti o dara yiya resistance;
Awọn irin-giga ti o ga-kekere alloy ni agbara ti o ga julọ ati idena abuku; wọ-sooro ati ooru-sooro afowodimu ni o dara fun ga-iyara Reluwe ati eru-gbigbe gbigbe ila.
Ọja Iwon
Gẹgẹbi awọn apẹrẹ ti o yatọ, awọn iṣinipopada le pin si "I-sókè", "Mẹjọ-sókè", "trough-sókè", bbl Lara wọn, "I-sókè" jẹ eyiti o wọpọ julọ, pẹlu fifuye ti o lagbara. agbara ati fifi sori ẹrọ rọrun; awọn "mẹjọ-sókè" ni o dara fun ekoro ati ki o ni o dara idari iṣẹ; “Iru trough” dara fun awọn oju-irin alaja ilu, bbl Nibiti ariwo ati gbigbọn nilo lati dinku.
| Iṣinipopada irin boṣewa ISCOR | |||||||
| awoṣe | iwọn (mm) | nkan elo | didara ohun elo | ipari | |||
| ori ibú | giga | baseboard | ijinle ikun | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D (mm) | ||||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Awọn irin-ajo South Africa:
Awọn pato: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: ISCOR
Gigun: 9-25m
Awọn ẹya ara ẹrọ
Da lori agbegbe ti lilo,iṣinipopadale ti wa ni pin si arinrin Reluwe afowodimu ati ki o pataki-idi afowodimu. Awọn oju-irin irin-ajo deede jẹ o dara fun awọn laini oju-irin gbogbogbo ati pe o ni awọn abuda ti agbara ti o ni ẹru ti o lagbara ati idena yiya to dara; Awọn irin-ajo idi pataki jẹ o dara fun awọn ọkọ oju-irin labẹ awọn ipo pataki, gẹgẹbi awọn agbegbe alpine, awọn eti okun, ati bẹbẹ lọ.
ÌWÉ
Da lori gigun,irin irinle ti wa ni pin si boṣewa gigun ati ti kii-bošewa gigun. Iwọn ipari gigun jẹ awọn mita 12 gbogbogbo, eyiti o dara fun ọpọlọpọ awọn laini oju-irin; awọn gigun ti kii ṣe deede le ṣe adani gẹgẹbi awọn iwulo gangan. Fun apẹẹrẹ, diẹ ninu awọn afara, tunnels ati awọn ẹya pataki miiran nilo awọn irin-ajo kukuru tabi gigun.
Apoti ATI sowo
Itan-akọọlẹ ti iṣelọpọ ọkọ oju-irin ni orilẹ-ede mi le ṣe itopase pada si ọrundun 19th. Ni 1894, China ká akọkọ iṣinipopada ti a ti yiyi ni Hanyang Iron ati Irin Works, eyi ti o jẹ nipataki alabọde-erogba, irin British iṣinipopada. Lẹhin idasile Orilẹ-ede Eniyan ti Ilu China, awọn irin-irin irin-irin ni pataki awọn irin ti o ga-erogba P68, P71, ati P74. Awọn irin iṣinipopada ni a ṣe iwọnwọn diẹdiẹ ati iwọn lati dagba 780MPa ite U74 ati 880MPa ite U71Mn. Nigbamii, 980MPa ite U76NbRE ati U75V, 1180MPa ite U77MnCrH, ati 1280MPa ni idagbasoke lẹsẹsẹ.
Ọja Ikole
FAQ
1.Bawo ni MO ṣe le gba agbasọ kan lati ọdọ rẹ?
O le fi wa ifiranṣẹ, ati awọn ti a yoo fesi gbogbo ifiranṣẹ ni akoko.
2.Will o firanṣẹ awọn ọja ni akoko?
Bẹẹni, a ṣe ileri lati pese awọn ọja ti o dara julọ ati ifijiṣẹ ni akoko. Otitọ ni ipilẹ ile-iṣẹ wa.
3.Can Mo gba awọn ayẹwo ṣaaju ibere?
Bẹẹni dajudaju. Nigbagbogbo awọn ayẹwo wa jẹ ọfẹ, a le gbejade nipasẹ awọn ayẹwo rẹ tabi awọn iyaworan imọ-ẹrọ.
4.What ni awọn ofin sisanwo rẹ?
Akoko isanwo deede wa jẹ idogo 30%, ati isinmi lodi si B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do o gba ẹni kẹta ayewo?
Bẹẹni Egba a gba.
6.Bawo ni a ṣe gbẹkẹle ile-iṣẹ rẹ?
A ṣe amọja ni iṣowo irin fun awọn ọdun bi olutaja goolu, ile-iṣẹ wa ni agbegbe Tianjin, kaabọ lati ṣe iwadii ni eyikeyi ọna, ni gbogbo ọna.
