Itọsọna Railway Light Rail Light/Grooved Rail/Rail Rail/ISCOR Irin Rail Price
Ilé iṣẹ́Irin Rail Irinni gbogbogbo ni awọn olori oju-irin oke ati isalẹ ati awọn apẹrẹ ẹgbẹ. Awọn olori iṣinipopada ati awọn awo ẹgbẹ jẹ awọn paati taara ati ni agbara kan ati lile lati koju ọpọlọpọ awọn igara ẹrọ ati awọn iwuwo. Ni akoko kanna, resistance yiya ati resistance ipata ti ohun elo gbọdọ tun ni imọran nigbati iṣelọpọ awọn afowodimu ile-iṣẹ lati rii daju igbesi aye iṣẹ ati didara wọn.
Ọja gbóògì ilana
Ọna ẹrọ ati Ilana Ikole
Ilana ti iṣelọpọThe Railroad Trackawọn orin pẹlu imọ-ẹrọ konge ati akiyesi iṣọra ti ọpọlọpọ awọn ifosiwewe. O bẹrẹ pẹlu tito apẹrẹ orin, ni akiyesi lilo ti a pinnu, awọn iyara ọkọ oju irin, ati ilẹ. Ni kete ti apẹrẹ ti pari, ilana ikole bẹrẹ pẹlu awọn igbesẹ bọtini atẹle wọnyi:
1. Excavation ati Foundation: Awọn ẹgbẹ ikole pese ilẹ nipasẹ sisọ ati ṣiṣe ipilẹ to lagbara lati ṣe atilẹyin iwuwo ati titẹ ti awọn ọkọ oju irin.
2. Fifi sori Ballast: Ipele ti okuta fifọ, ti a npe ni ballast, ti gbe sori ilẹ ti a pese silẹ. Ipele ti okuta ti a fọ ti n ṣiṣẹ bi apaniyan mọnamọna, pese iduroṣinṣin, o si ṣe iranlọwọ paapaa pinpin ẹru naa.
3. Sleepers ati Fixing: Onigi tabi nja sleepers ti wa ni ki o si fi sori ẹrọ lori oke ti awọn ballast lati ṣedasilẹ a fireemu be. Awọn wọnyi ni sleepers pese a ri to ipile fun awọn afowodimu. Wọn ti wa ni ifipamo nipa lilo awọn spikes amọja tabi awọn agekuru lati rii daju pe wọn duro ṣinṣin ni aye.
4. Fifi sori orin: Awọn irin irin-irin gigun-mita 10 (eyiti a mọ ni iwọn odiwọn) ti wa ni pataki ti a gbe sori awọn ti o sun. Awọn irin-irin wọnyi jẹ irin didara to gaju fun agbara iyasọtọ ati agbara.
Ọja Iwon
| Iṣinipopada irin boṣewa ISCOR | |||||||
| awoṣe | iwọn (mm) | nkan elo | didara ohun elo | ipari | |||
| ori ibú | giga | baseboard | ijinle ikun | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D (mm) | ||||
| 15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
ISCOR irin iṣinipopada:
Awọn pato: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: ISCOR
Gigun: 9-25m
ANFAANI
1.1 Agbara giga
Awọn ohun elo ti awọnirin Reluwejẹ irin to gaju, eyiti o ni agbara giga ati lile. Labẹ awọn ipo to gaju gẹgẹbi awọn ẹru iwuwo ati wiwakọ igba pipẹ ti awọn ọkọ oju-irin, o le koju titẹ nla ati abuku, ni idaniloju aabo ati iduroṣinṣin ti gbigbe ọkọ oju-irin.
1.2 Ti o dara Yiya Resistance
Lile dada ti orin naa ga, ni imunadoko atako yiya kẹkẹ. Pẹlupẹlu, awọn pato orin ati imọ-ẹrọ ti ni isọdọtun ni awọn ọdun, idinku wiwọ lori awọn paati kan ati faagun igbesi aye iṣẹ wọn.
1.3 Easy Itọju
Apẹrẹ gbogbogbo ti orin naa jẹ iduroṣinṣin gaan, ṣiṣe itọju ni irọrun ni irọrun ati idinku idinku pataki ati ibajẹ si laini oju-irin.
ISESE
Ile-iṣẹ wa's 13.800 tonnuIrin Railroad Trackokeere si awọn United States ti a sowo ni Tianjin Port ni akoko kan. Iṣẹ́ ìkọ́lé náà ti parí pẹ̀lú ọkọ̀ ojú irin tó kẹ́yìn tí wọ́n ń gbé ní ìdúróṣinṣin lórí ọ̀nà ojú irin. Awọn irin-irin wọnyi jẹ gbogbo lati laini iṣelọpọ gbogbo agbaye ti iṣinipopada wa ati ile-iṣẹ irin tan ina, ni lilo agbaye Ti a ṣelọpọ si awọn iṣedede imọ-ẹrọ ti o ga julọ ati lile julọ.
Fun alaye diẹ sii nipa awọn ọja ọkọ oju-irin, jọwọ kan si wa!
WeChat: +86 13652091506
Tẹli: +86 13652091506
Imeeli:[email protected]
ÌWÉ
Aaye gbigbe: Awọn irin-ajo ile-iṣẹ nigbagbogbo lo ni awọn ọna gbigbe ile-iṣẹ, gẹgẹbi awọn oko nla eiyan, awọn kọnrin, ohun elo iṣayẹwo ẹru papa ọkọ ofurufu, ati bẹbẹ lọ.
1. Ga-iyara Reluwe
Awọn irin-ajo ti o wuwo jẹ ọkan ninu awọn oriṣi ọkọ oju-irin akọkọ ti a lo ninu awọn oju-irin iyara giga. Wọn jẹ ijuwe nipasẹ agbara giga ati iduroṣinṣin to dara julọ, ti o lagbara lati pade ipa ti o ga ati fifun awọn ipa ti awọn ọkọ oju irin iyara giga. Wọn tun mu agbara gbigbe ti ọkọ oju-irin ati igbesi aye iṣẹ pọ si.
2. Awọn afara nla
Itumọ ti awọn afara nla nilo agbara-giga ati awọn irin-ajo iduroṣinṣin lati pade awọn ibeere ti awọn ọkọ oju irin iyara giga. Awọn oju opopona ti o wuwo tun jẹ ọkan ninu awọn iru ọkọ oju-irin ti o fẹ julọ ni agbegbe yii.
3. Tunnels
Gẹgẹbi awọn ikanni irinna ipamo pataki, awọn oju-irin oju eefin gbọdọ ni iduroṣinṣin to ati ailewu lati rii daju pe iṣẹ ọkọ oju irin ailewu. Awọn irin-ajo ti o wuwo tun jẹ iru iṣinipopada ti o wọpọ ti a lo ninu awọn eefin.
Apoti ATI sowo
1. Railway gbigbe
Irin irinjẹ ọkan ninu awọn ọja ti o wọpọ ni gbigbe ọkọ oju-irin. Gbigbe ọkọ oju-irin ni awọn anfani ti ailewu, iyara ati idiyele kekere. Lakoko gbigbe, akiyesi yẹ ki o san si aabo awọn oju-irin lati ibajẹ, ati pe awọn ọkọ oju-irin ọkọ oju-irin pataki ni a maa n lo fun gbigbe. Lakoko ilana fifi sori ẹrọ, ṣe akiyesi si itọsọna fifin ati awọn ọna asopọ lati yago fun awọn aṣiṣe ti o fa nipasẹ awọn ifosiwewe eniyan.
2. Road Transport
Gbigbe opopona jẹ ọna miiran ti o wọpọ fun gbigbe awọn irin-ajo gigun ati pe o tun jẹ ọna ti o wọpọ fun ikole oju-irin tabi itọju. Lakoko gbigbe, awọn igbese kan gbọdọ ṣe lati ṣe idiwọ ẹru lati sisun tabi yiyi lati yago fun awọn ijamba. Eto gbigbe alaye yẹ ki o tun ni idagbasoke ati imuse ni ibamu.
3. Omi Transport
Awọn irin-ajo gigun ni a maa n gbe ni awọn ijinna pipẹ nipasẹ omi. Orisirisi awọn ọkọ oju omi wa fun gbigbe omi, gẹgẹbi awọn ọkọ oju omi ẹru ati awọn ọkọ oju omi. Ṣaaju ki o to ikojọpọ, gigun ati iwuwo ti awọn afowodimu, bakanna bi agbara gbigbe ọkọ ati awọn ẹya ailewu, gbọdọ gbero lati pinnu ọna ikojọpọ ti o yẹ ati opoiye. Pẹlupẹlu, awọn igbese aabo gbọdọ jẹ lati yago fun ibajẹ lairotẹlẹ si awọn afowodimu lakoko gbigbe.
Gbigbe awọn irin-irin gigun jẹ ṣiṣe pataki, to nilo ifarabalẹ ṣọra si lẹsẹsẹ awọn pato iṣẹ ṣiṣe ati awọn iṣọra ailewu lati yago fun aibikita ti o le ja si awọn adanu, awọn olufaragba, ati awọn abajade buburu miiran.
AGBARA ile-iṣẹ
Ti a ṣe ni Ilu China, iṣẹ akọkọ-kilasi, didara gige-eti, olokiki agbaye
1. Ipa iwọn: Ile-iṣẹ wa ni pq ipese nla ati ile-iṣẹ irin nla, ṣiṣe awọn ipa iwọn ni gbigbe ati rira, ati di ile-iṣẹ irin ti o ṣepọ iṣelọpọ ati awọn iṣẹ
2. Oniruuru ọja: Ọja oniruuru, eyikeyi irin ti o fẹ ni a le ra lati ọdọ wa, ti o ṣe pataki ni awọn ẹya irin, awọn irin-irin irin-irin, awọn ọpa dì irin, awọn biraketi fọtovoltaic, irin ikanni, awọn ohun elo irin siliki ati awọn ọja miiran, eyi ti o jẹ ki o ni irọrun diẹ sii Yan iru ọja ti o fẹ lati pade awọn iwulo oriṣiriṣi.
3. Iduroṣinṣin Iduro: Nini laini iṣelọpọ iduroṣinṣin diẹ sii ati pq ipese le pese ipese igbẹkẹle diẹ sii. Eyi ṣe pataki paapaa fun awọn ti onra ti o nilo titobi nla ti irin.
4. Brand ipa: Ni ti o ga brand ipa ati ki o tobi oja
5. Iṣẹ: Ile-iṣẹ irin nla ti o ṣepọ isọdi, gbigbe ati iṣelọpọ
6. Idije idiyele: idiyele idiyele
* Fi imeeli ranṣẹ si[email protected]lati gba agbasọ fun awọn iṣẹ akanṣe rẹ
Àbẹwò onibara
FAQ
1.Bawo ni MO ṣe le gba agbasọ kan lati ọdọ rẹ?
O le fi wa ifiranṣẹ, ati awọn ti a yoo fesi gbogbo ifiranṣẹ ni akoko.
2.Will o firanṣẹ awọn ọja ni akoko?
Bẹẹni, a ṣe ileri lati pese awọn ọja ti o dara julọ ati ifijiṣẹ ni akoko. Otitọ ni ipilẹ ile-iṣẹ wa.
3.Can Mo gba awọn ayẹwo ṣaaju ibere?
Bẹẹni dajudaju. Nigbagbogbo awọn ayẹwo wa jẹ ọfẹ, a le gbejade nipasẹ awọn ayẹwo rẹ tabi awọn iyaworan imọ-ẹrọ.
4.What ni awọn ofin sisanwo rẹ?
Akoko isanwo deede wa jẹ idogo 30%, ati isinmi lodi si B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Do o gba ẹni kẹta ayewo?
Bẹẹni Egba a gba.
6.Bawo ni a ṣe gbẹkẹle ile-iṣẹ rẹ?
A ṣe amọja ni iṣowo irin fun awọn ọdun bi olutaja goolu, ile-iṣẹ wa ni agbegbe Tianjin, kaabọ lati ṣe iwadii ni eyikeyi ọna, ni gbogbo ọna.
