Awọn iṣeduro owo ti ogbon buseils
Ile ti o wọpọOlupese ọkọ oju irinAwọn onipò awọn ohun elo
1 O ti lo nipataki fun awọn oju opo kekere-iyara.
2. 50min Rail: O jẹ irin alabọde-carloon pẹlu agbara giga, inira to dara ati wiwọ didara ti o dara julọ. O ti lo nipataki ninu awọn boun iyara-iyara.
3. Ọna 60s2mn: O jẹ irin alabọde-carbon carpon tutu pẹlu agbara rirẹ giga ati resistance ipa. O dara fun awọn boun iyara-iyara ati awọn oju opo nla-iwon-iwon-houl.
4. U61mmn Rails: Agbara Ultra-giga ati awọn wiwọ wiwọ-soots, lilo pupọ ni awọn oju opo iyara-iyara ati ile-iṣẹ ati ile-iṣẹ iwakusa.
Ilana iṣelọpọ ọja
Imọ-ẹrọ ati ilana ikole
Awọn ilana ti itoIle-iṣẹ irinna ChinaAwọn orin pẹlu ẹrọ pipe ati ero ṣọra ti awọn ifosiwewe pupọ. O bẹrẹ pẹlu apẹrẹ akọkọ akọkọ orin, ṣe akiyesi lilo ti a pinnu, awọn iyara ikẹkọ, ati ilẹ-ilẹ. Ni kete ti a ti pari apẹrẹ naa, ilana ikole naa bẹrẹ pẹlu awọn igbesẹ bọtini wọnyi:
1
2 Fi sori Ballast Fifi sori ẹrọ: Layer kan ti okuta itemole, ti a mọ bi Ballast, ti wa ni gbe lori dada dada. Eyi n ṣiṣẹ bi Layer mọnamọna-mọnamọna, pese iduroṣinṣin, ati iranlọwọ lati pin kaakiri ẹru boṣeyẹ.
3. Awọn asopọ ati ni iyara: onigi tabi awọn ibatan arekereke ni a fi sori oke ti ballast, fi agbara pa fireemu-bi be. Awọn ibatan wọnyi nfunni ni ipilẹ aabo fun awọn orin irin-ajo irin irin. Wọn ti wa ni iyara lo lilo awọn spikes kan pato tabi awọn agekuru, aridaju pe wọn duro ṣinṣin ni ipo.
4. Fifi sori Hail: Irin-irin irin ajo 10m, nigbagbogbo tọka si bi awọn opopona boṣewa, ti wa ni gbekalẹ lori oke ti awọn asopọ. Ni lati ṣe irin didara giga, awọn orin wọnyi ni agbara agbara ati agbara.
Iwọn ọja
| Orukọ ọja: | GB Standain Irin Irin Rateru | |||
| Iru: | Irin-ajo ti o wuwo, ọkọ oju irin, iṣinipopada ina | |||
| Awọn ohun elo / Ipejọ: | ||||
| Imọlẹ Imọlẹ: | Awoṣe / Ohun elo: | Q235,55Q; | Alaye-ṣiṣe: | 30kg / m, 24kg / m, 22kg / m, o 18kg / m, 15kg / m, 8 kg / m. |
| Ibule ti o wuwo: | Awoṣe / Ohun elo: | 45Mn, 71Mn; | Alaye-ṣiṣe: | 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m. |
| Iṣinipopada crance: | Awoṣe / Ohun elo: | U61n; | Alaye-ṣiṣe: | Qu70 kg / m, qu80 kg / m, qu100kg / m, qu120 kg / m. |
| Eru | Ipo | Iwọn apakan (mm) | ||||
| Iṣinipopada | Aaye ipilẹ | Ori gbooro | Ipọn | Iwuwo (KGS) | ||
| Imọlẹ Imọlẹ | 8kg / m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg / m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg / m | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg / m | 93.66.66 | 93.66.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg / m | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg / m | 107.95 | 107.95 | 60,33 | 12.30 | 30,10 | |
| Iroke irin | 38Kg / m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43Kg / m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg / m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg / m | 176.00 | 150.00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
| 75Kg / m | 192.00 | 150.00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| Uc60 | 172,00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60,1 | |
| Gigun ọkọ oju-omi | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
| Qui80 | 130.00 | 130.00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| Quz10 | 170.00 | 170.00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
GB Standain Irin Irin Rateru:
Awọn alaye: GB6kg, 8kg, GB12, GB12Kg, GB2KG, P50KG, P60kg, Qu70, Quen10, Qu100, Qu100, Qu100, Qu100, Qu100
Boṣewa: GB1121264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
Ohun elo: U71MN / 50mn
Ipari: 6M-12M 12.5M-25M
Anfani
1. Agbara ẹru ti o lagbara:Awọn afonifoji galvanizedni awọn ohun elo fifuye akọkọ ti o ni ẹru ti awọn ọkọ oju-irin iyara. Wọn gbe iwuwo ati ẹru ti ọkọ oju-irin, ati ṣe idiwọ ikolu ati ikọlu ti titẹ ẹrọ oju, awọn iwariri-ilẹ ati awọn ọkọ oju-aye miiran.
2.
3. Igbẹkẹle ipanilaya ti o lagbara: iṣinipopada iṣinipopada ni itọju pẹlu awọn ohun elo-sooro ti o dara, eyiti o ni resistance ti o dara ati pe o le ṣee lo fun igba pipẹ ati le ṣee lo fun igba pipẹ lori igba pipẹ labẹ ọpọlọpọ awọn ipo oju-ọjọ.
4
Idawọle
Ile-iṣẹ wa'Awọn toonu ti awọn toonu tiTrailroad orin fun titaTi okeere si Amẹrika ti wa ni firanṣẹ ni Port Tianrin ni akoko kan. Ise iṣẹ ikole ti pari pẹlu ọkọ oju irin ti o kẹhin wa ni idaduro lori laini iṣinipopada. Awọn irin-ajo wọnyi ni gbogbo rẹ lati laini iṣelọpọ agbaye ti ọkọ oju irin wa ati ile-iṣẹ tanke, lilo ti a ṣelọpọ agbaye ti o ga julọ ati ọpọlọpọ awọn ajo imọ-ẹrọ ti o ga julọ.
Fun alaye diẹ sii nipa awọn ọja iṣini, jọwọ kan si wa!
WeChat: +86 13652091506
Tẹli: +86 1365209150506
Imeeli:chinaroyalsteel@163.com
Ohun elo
Rail Light Rail, Barway, iṣinipopada Ilu ati awọn ọna miiran ti Trail Trat Clut Tralu Twit Trail Tralu Twit Rinrin. O le ni ibamu pinpin ẹdọfu laarin olugbe ati awọn orisun irinna, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ohun elo ọkọ. Gẹgẹbi olutọju ti o munadoko lati ṣe ilọsiwaju ipo ti ilu, awọn ija ina ti di aṣayan pataki fun awọn metropolis igbalode.
1
2. Rii daju aabo oju opopona: Awọn irin irin ni awọn abuda ti agbara ẹru ti o lagbara, wọ resistance ati resistance ti o dara ati iduroṣinṣin ti awọn ijamba, ati dinku ewu ti awọn ijamba.
3. Ṣe aabo idagbasoke aje: Awọn oju opopona jẹ amayederun irin-ajo irinna pataki ni orilẹ-ede naa. Lilo awọn iro irin le ṣe igbelaruge idagbasoke ti eto-ọrọ ti orilẹ-ede ati dan ilu daradara, ati pe o jẹ pataki pataki si idagbasoke ti orilẹ-ede naa.
4. Fipamọ awọn orisun agbara: Lilo awọn oju irin irin le dinku agbara lilo ti iṣẹ lọwọ, mu ilọsiwaju lilo ilọsiwaju, ati igbelaruge idagbasoke alagbero.
Lati akopọ soke, awọn irin irin jẹ ohun elo indidessesable ati pataki ni ikole ọkọ oju-ija ati iṣẹ. Wọn ni awọn abuda ti agbara gbigbe ẹru to lagbara, wọ resistance ati resistance ipata. Wọn le ṣe ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe oju-ọna oju-ọna, ṣe idaniloju aabo oju-ọna, igbelaruge idagbasoke ọrọ, fi awọn orisun agbara pamọ, bbl O ṣe ipa pataki ninu idagbasoke ti orilẹ-ede naa.
Apoti ati sowo
O mu ki irin-ajo irin-ajo ati ki awọn olugbe lati gbadun igbesi aye ti o ga julọ. Idahun ina tun jẹ diẹ sii ni ila pẹlu awọn ajohunše ọkọ ofurufu alawọ ewe, ati ikole ti awọn ipo agbegbe-iwọn nla ile-iṣẹ. Ni awọn ọdun aipẹ, iyara idagbasoke ti Rail Rail-China ti jẹ iyalẹnu. Ni ọwọ kan, o ni anfani lati atilẹyin owo ti Ijoba, ati ni apa keji, o tun ni agbara lati iṣẹ lile ti awọn eniyan ọkọ oju-ọta. Boya o wa lati ẹrọ lati n ṣatunṣe ti o wa ni isunmọ oke oju-irin iyara giga, imọ-ẹrọ Superb ati iwa ti o nira ni a beere. Gẹgẹbi ikole ọkọ oju-iyara giga n tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju, a le nireti ile-iṣẹ oju-irin lati ṣe aṣeyọri awọn iyasọtọ ti o tobi julọ ni imọ-ẹrọ ati didara iṣẹ.
Agbara ile-iṣẹ
Ti a ṣe ni China, iṣẹ akọkọ-kilasi, didara eti-eti, olokiki agbaye
1
2. Iru ọja ti o fẹ lati pade awọn aini oriṣiriṣi.
3. Ipese iduroṣinṣin: nini laini iṣelọpọ iduro iduro diẹ sii ati pq ipese le pese ipese diẹ sii igbẹkẹle diẹ sii. Eyi ṣe pataki paapaa fun awọn ti o nra nilo awọn iwọn lọpọlọpọ ti irin.
4. Irisi iyalẹnu: Ni ipa iyasọtọ ti o ga julọ ati ọja ti o tobi
5. Iṣẹ: Ile-iṣẹ irin nla ti o ṣe ifunri isọdi, ọkọ gbigbe ati iṣelọpọ
6. Idije Iye: Iye Iye
* Fi imeeli ranṣẹ sichinaroyalsteel@163.comlati gba ọrọ kan fun awọn iṣẹ rẹ
Awọn alabara ṣabẹwo
Faak
1.Biwo ni MO le gba agbasọ kan lati ọdọ rẹ?
O le fi ifiranṣẹ ba wa silẹ, ati pe a yoo dahun gbogbo ifi ifiranṣẹ ni akoko.
Ṣe o le ṣe ifijiṣẹ awọn ẹru ni akoko?
Bẹẹni, a ṣe ileri lati pese awọn ọja didara julọ ati ifijiṣẹ lori akoko. Otitọ ni tetet ti ile-iṣẹ wa.
3.Can Mo gba awọn ayẹwo ṣaaju aṣẹ?
Bẹẹni dajudaju. Nigbagbogbo awọn ayẹwo wa jẹ ọfẹ, a le gbejade nipasẹ awọn ayẹwo rẹ tabi awọn yiyafọ imọ-ẹrọ.
4. Kini awọn ofin isanwo rẹ?
Akoko isanwo wa ti o wa ni idogo 30%, ati isinmi lodi si B / l. Exw, fob, CFR, CFi.
5.O o gba ayewo keta ẹnikẹta?
Bẹẹni Egba ti a gba.
6.Bawo ni a gbekele ile-iṣẹ rẹ?
A ṣe amọja ni irin iṣowo fun ọdun bi olupese ti goolu, olupese iṣẹ agbegbe wa ni igberiko, kaabọ lati ṣe iwadii ni awọn ọna eyikeyi, nipasẹ gbogbo ọna.
