Olupese China nfunni awọn ifigagbaga owo fun gbogbo awọn awoṣe ọkọ oju opo

Idagbasoke tiGB Standain Irin Irin Raterule wa ni tele pada si ibẹrẹ ọdun 19th. Ṣaaju lilo irin, awọn oju opopona ni a kọ lilo lilo awọn Rails Iron Radi. Sibẹsibẹ, awọn afonifoji wọnyi prone si jija ati fifọ labẹ awọn ẹru iwuwo, diwọn-ṣiṣe ati aabo ti ọkọ oju-irinna.
Ilana iṣelọpọ ọja
Inawo kuro lati irin simẹnti siRail ti ọkọ oju irinwaye gedegbe ni ọpọlọpọ awọn ewadun. Ni ọdun ọrundun 19th, awọn ẹrọ-ẹrọ bẹrẹ ṣiṣe ṣiṣe ayẹwo pẹlu awọn igbogun irin ti o wa ti ko ati ti o tọ sii ati ki o din brinttle ju awọn ipele kekere irin lọ. Sibẹsibẹ, irin ti o tun ni awọn idiwọn rẹ ni awọn ofin ti agbara ati agbara.
Ni awọn ọdun 1860, ilana ti Bbermer, eyiti o gba laaye fun iṣelọpọ ibi-ti irin didara. Ilana yii ti o ba fẹ afẹfẹ nipasẹ iron fẹẹrẹ lati yọ awọn isọri ati gbejade irin pẹlu agbara giga ati lile.
Ifihan ti Irin Awọn Rails ti Yiyipada ọkọ oju-ọna ọkọ oju-ọna. Awọn irin irin ti o ni anfani lati ṣe idiwọ awọn ẹru nla ati iyara giga, yori si ṣiṣe ti ko ni alekun ati agbara ni awọn eto iṣinipopada. Pẹlu agbara ti Irin Awọn irin, awọn idiyele itọju ati akoko ti o dinku pupọ, gbigba gbigba fun awọn iṣẹ igbẹkẹle diẹ sii ati atẹle.
Niwọn igba ti awọn ifaworanhan irin, nibẹ ti nlọ lọwọ awọn ilọsiwaju ti nlọ lọwọ ninu awọn imuposi iṣelọpọ, a apẹrẹ ọkọ oju-omi. Irin Alloys Pẹlu awọn ohun-ini kan pato, bii wọra wọra recesis ati resistance iparo, ni a ti ni idagbasoke lati pade awọn ibeere ti irinna irin-ajo ode oni.
Loni, awọn irin irin tẹsiwaju lati jẹ aṣayan akọkọ fun ikole Roilway nitori agbara wọn, agbara, ati idiyele-idiyele. Wọn ti wa ni igbagbogbo ni imudarasi lati pade awọn ibeere ti npo-alekun lailai ti ile-iṣẹ irinna.

Iwọn ọja

Orukọ ọja: | GB Standain Irin Irin Rateru | |||
Iru: | Irin-ajo ti o wuwo, ọkọ oju irin, iṣinipopada ina | |||
Awọn ohun elo / Ipejọ: | ||||
Imọlẹ Imọlẹ: | Awoṣe / Ohun elo: | Q235,55Q; | Alaye-ṣiṣe: | 30kg / m, 24kg / m, 22kg / m, o 18kg / m, 15kg / m, 8 kg / m. |
Ibule ti o wuwo: | Awoṣe / Ohun elo: | 45Mn, 71Mn; | Alaye-ṣiṣe: | 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m. |
Iṣinipopada crance: | Awoṣe / Ohun elo: | U61n; | Alaye-ṣiṣe: | Qu70 kg / m, qu80 kg / m, qu100kg / m, qu120 kg / m. |

WOgun irin irin::
Awọn alaye: GB6kg, 8kg, GB12, GB12Kg, GB2KG, P50KG, P60kg, Qu70, Quen10, Qu100, Qu100, Qu100, Qu100, Qu100
Boṣewa: GB1121264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
Ohun elo: U71MN / 50mn
Ipari: 6M-12M 12.5M-25M
Eru | Ipo | Iwọn apakan (mm) | ||||
Iṣinipopada | Aaye ipilẹ | Ori gbooro | Ipọn | Iwuwo (KGS) | ||
Imọlẹ Imọlẹ | 8kg / m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg / m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg / m | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg / m | 93.66.66 | 93.66.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24kg / m | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30kg / m | 107.95 | 107.95 | 60,33 | 12.30 | 30,10 | |
Iroke irin | 38Kg / m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43Kg / m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg / m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg / m | 176.00 | 150.00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
75Kg / m | 192.00 | 150.00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
Uc60 | 172,00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60,1 | |
Gigun ọkọ oju-omi | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
Qui80 | 130.00 | 130.00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
Quz10 | 170.00 | 170.00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 |
Anfani
Iru ati agbara tioju irinni a fihan nipasẹ awọn isunmọ isunmọ (kilo) fun mita ti ipari. Fun apẹẹrẹ, awọn oriṣi ọkọ oju irin ti isiyi ni Ilu China jẹ 43kg / m, 50kg / m, 60kg / m jẹ 12.5m tabi 25m; Gigun awọn oju-omi loke 50kg / m jẹ 25m, 50m, ati 100m. Lọ si Ile-iṣẹ Welrind How si Weld O si 1000m gigun 1000m, ati lẹhinna gbe lọ si aaye ikole ati gbe o sinu ipari ti o nilo.
Awọn alaye Railtrail le yatọ lori awọn ibeere pato ti eto ọkọ oju-ọna ati orilẹ-ede. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn pato ni pato pẹlu:
Iwuwo irin-ajo: iwuwo ti ọkọ oju-irin ti wa ni nigbagbogbo han ni agbala fun agbala kan (lbs / yd) tabi kilogiramu) tabi kilorun) tabi kilorun) tabi kilogiramu) tabi kilo (kilograms fun mita kan. Iwuwo orule pinnu agbara fifuye ati agbara ti iṣinipopada.
Abala Rail: Profaili ti Rail, tun mọ bi apakan iṣinipopada, le yatọ. Diẹ ninu awọn apakan Rail ti o wọpọ pẹlu apakan I-apakan (tun mọ bi apakan "I-bomati"), apakan UIC60, ati Icure 136 apakan.
Gigun: ipari ti awọn oju-ija kan le yatọ o da lori eto ọkọ oju-ọna kan pato, ṣugbọn gigun boṣewọn jẹ igbagbogbo laarin awọn mita 20-30.
Boṣewa: Awọn agbegbe oriṣiriṣi tabi awọn orilẹ-ede le ni awọn iṣedede pato fun awọn egungun oju irin. Fun apẹẹrẹ, ni North America, Ẹgbẹ ti Awọn oju opo wẹẹbu Amẹrika (Aala) ṣeto awọn ajohunše fun awọn pato Rail.
Irin ite: ipo pato ti irin ti a lo ni awọn opopona ọkọ oju irin le yatọ. Awọn ipele irin ti a lo wọpọ pẹlu irin erogba (bii A36 tabi A709 tabi A709), irin alagbara, ati ASTM A320), ati awọn irin-omi ti a ṣe itọju (bii ASTM A759).
Wọ resistance: awọn oju opo oju irin ti wa ni tunmọ si gbigbe lemọlemọfún lati awọn kẹkẹ ọkọ oju-irin. Nitorina, resistance lati wọ jẹ alaye pataki fun awọn agọ. Orisirisi awọn aṣọ tabi awọn itọju le ṣee lo si oju opopona lati mu imudara riru agbara.
Weldality: Awọn isẹpo ọkọ nigbagbogbo nilo ekuru lati sopọ awọn apakan ọkọ oju opo kọọkan. Nitorinaa, awọn alaye rake le pẹlu awọn igbelera fun Wheterfabibibibibibibibibibibibibibibibibibibibibibibibibibibibibibibity lati rii daju agbara Welld deede ati agbara.
AKIYESI: O ṣe pataki lati tọka si awọn iṣedede iṣinipopada pato ti a lo ninu agbegbe rẹ tabi orilẹ-ede fun apejuwe ati awọn alaye deede.

Idawọle
Ile-iṣẹ wa'sRail, Irin Pipe13,800 toonu irin ti awọn irin ti a okeere si Amẹrika ti wa ni firanṣẹ ni ibudo Tianjin ni akoko kan. Ise iṣẹ ikole ti pari pẹlu ọkọ oju irin ti o kẹhin wa ni idaduro lori laini iṣinipopada. Awọn irin-ajo wọnyi ni gbogbo rẹ lati laini iṣelọpọ agbaye ti ọkọ oju irin wa ati ile-iṣẹ tanke, lilo ti a ṣelọpọ agbaye ti o ga julọ ati ọpọlọpọ awọn ajo imọ-ẹrọ ti o ga julọ.
Fun alaye diẹ sii nipa awọn ọja iṣini, jọwọ kan si wa!
WeChat: +86 13652091506
Tẹli: +86 1365209150506
Imeeli:chinaroyalsteel@163.com
Olupese ọkọ oju irin.


Ohun elo
InaRailroad orin ọkọ oju irinTi a lo ni akọkọ fun dida awọn laini ọkọ irin-ajo igba diẹ ati awọn laini ara igba otutu ni awọn agbegbe igbo, awọn agbegbe iwakusa, awọn ile-iṣẹ ati awọn aaye ikole. Ohun elo: 55Q / Q235B, boṣewa alaṣẹ: GB11264-89.
1. Igbese ọkọ oju irin
Awọn egungun jẹ ẹya pataki ati pataki ni ikole ọkọ oju-ọkọ ati iṣẹ. Ni ọkọ oju-ọna irin ajo, awọn irin irin ni o ṣe iduro fun atilẹyin ati gbigbe gbogbo iwuwo ọkọ oju-irin, ati didara wọn ati ṣiṣe ti ọkọ oju irin kan. Nitorinaa, awọn ija wa ni ti ara ti ara ati kemikali bii agbara giga, wọ resistance, wọ resistance. Ni bayi, boṣewa iṣinipopada ti a lo nipasẹ awọn ila ija opopona ti a fipamọ julọ ti wa ni GB / t 699-199 "irin irin ajo giga".
2
Ni afikun si aaye Railway, Awọn irin Irin ni a tun nigbagbogbo lo ni imọ-ẹrọ ikole, gẹgẹ bi ninu ikole ti awọn crans, awọn ohun elo ile-iṣọ, awọn iṣẹ-ilẹ ati awọn ohun amorindun. Ninu awọn iṣẹ wọnyi, awọn afonifoji ni a lo bi awọn oriṣi ati awọn atunṣe lati ṣe atilẹyin ati gbe iwuwo. Didara ati iduroṣinṣin wọn ni ipa pataki lori aabo ati iduroṣinṣin ti gbogbo iṣẹ ikole.
3. Awọn aaye ti o wuwo
Ni aaye ti iṣelọpọ ẹrọ ti o wuwo, awọn igbo wa tun jẹ paati ti o wọpọ, nipataki lo lori awọn oju opopona ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn igbogun ti o jẹ awọn rakes Fun apẹẹrẹ, irin idanilako, awọn irugbin iṣelọpọ, awọn ila iṣelọpọ ni awọn nkan ti mọto ayọkẹlẹ lati ṣe atilẹyin ati mu awọn ẹrọ ti o wuwo ati awọn ẹrọ ti o ni iwuwo.
Ni kukuru, ohun elo nla ti Irin Irin ni Gbigbe, ẹrọ ti o wuwo ati awọn aaye miiran ti ṣe awọn ọrẹ pataki si idagbasoke awọn ọja ati ilọsiwaju ti awọn ọja wọnyi. Loni, pẹlu incnutnul ti a ti leralera ati idagbasoke imọ-ẹrọ, awọn ifa sori ẹrọ ni imudojuiwọn nigbagbogbo ati igbesoke lati mu si ilọsiwaju ilọsiwaju ati ilepa ni awọn aaye oriṣiriṣi.

Apoti ati sowo
Apẹrẹ apakan Irin Lakotan Irin Lake jẹ tun ọkan ninu awọn ọna lati mu ilọsiwaju lile ati wọ resistance.
Ni apakan ori ija ti kutukutu Rail, agbegbe tẹlọrun jẹ onirẹlẹ, ati awọn arcs pẹlu a ti lo redio kekere ti a lo ni ẹgbẹ mejeeji. Titi ọdun 1950s ati ọdun 1950s, o rii pe laibikita apẹrẹ ti ori ọkọ oju irin ti a ṣe apẹrẹ ti ipilẹṣẹ, apẹrẹ ti tẹ lori oke ti oju opo ti fẹrẹ pari gbogbo ipin, ati rediosi ti awọn ARC ni awọn ẹgbẹ mejeeji jẹ tobi to. Awọn eekanna esi ti o rii pe peeli ti oju-ija ni ibatan si aapọn ọkọ oju-irin ti o lojumọ ni fillet ti inu ti ori ti inu. Ni ibere lati dinku ibajẹ ti stuping stupping, gbogbo awọn orilẹ-ede ti yipada awọn apẹrẹ ARC ti Seli Stick lati dinku idibajẹ ṣiṣu.
Akọkọ, awọn orilẹ-ede ti tẹle iru ofin ti o wa ninu apẹrẹ ti gbogbo irin-ajo irin ti o tẹ mọlẹ pupọ bi o ti ṣee, iyẹn ni, iwọn gẹgẹ bii ọna 59.9kg ni Amẹrika, iṣinipopada ori ACC ti gba R254-R31.75-R9.52; Awọn 65KG / M Rail ti Soviet Union tẹlẹ, iṣini ori ARC ni a tẹ si R300-R10-R15; UIC 60kg / miliga, iṣinipopada ori ARC ni agbawọle R300-R10-R13. O le rii lati oke ti ẹya akọkọ ti apẹrẹ apakan ti ori irin-ajo ode oni jẹ lilo awọn iṣu-ilẹ ti eka ati radi mẹta. Ni ẹgbẹ ti ori tbuight, ila gbooro pẹlu oke dín ati isalẹ nla ti gba, ati ite ti ila gbooro jẹ gbogbogbo 1: 20 ~ 1 ~ 1. Ila gbooro pẹlu iho nla kan ni igbagbogbo lo ni jaw kekere ti ori iṣinipopada, ati iho jẹ gbogbogbo 1: 3 si 1: 4 si 1: 4.
Keji, ninu agbegbe gbigbe laarin White Standaad, lati dinku atako, ati irinna Ori abinibi ati awọn ọkọ oju-omi kekere, ati apẹrẹ redio nla kan ti gba ni ẹgbẹ-ikun. Fun apẹẹrẹ, UIC's 60kg / m Rail nlo R7-R35-R120 ni agbegbe iyipada laarin ori Slitation laarin ori Stient. Japan ká 60kg / m Rabu lo R19-R19-R500 ni agbegbe iyipada laarin ori Slitation laarin ori Stianter ati ẹgbẹ-ikun.
Kẹta, ni agbegbe gbigbe laarin awọn ọkọ oju-omi ati isalẹ ọkọ oju-irin, lati le ṣaṣeyọri iyipada dan ti apakan, apẹrẹ ipin eka kan ti o tun gba, ati iyipada mimu ti sopọ mọ laisi ite ti Isalẹ Reli. Bii UIC60kg / Min Rail, ni lati lo R120-R35-R7. Japan ti Ilu Japan / RE Rail nlo R500-R19. Tan China 60kg / m Rail nlo R400-R20.
Ẹkẹrin, isalẹ ti ina Rail jẹ gbogbo alapin, nitorinaa apakan naa ni iduroṣinṣin ti o dara. Ni opin awọn oju iṣipo ni gbogbo wa ni awọn igun ọtun, ati lẹhinna yika pẹlu redio kekere, nigbagbogbo R4 ~ R2. Ẹgbẹ ti inu ti ito ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣe deede pẹlu awọn iṣẹ meji ti awọn ila oblique, diẹ ninu eyiti o gba ida-ilọpo meji, ati diẹ ninu aṣọ ti o gba. Fun apẹẹrẹ, UIC60kg / Okunrin Raildots 1: 275 + 1: 14 Double ite. Awọn agbaso 60kg / m ni ototots 1: 4 nikan ite. Ọga ti 60kg / o ti Ilu China 1: 3 + 1: 9 Double ite.


Ọja Ikole
Ti a ṣe ni China, iṣẹ akọkọ-kilasi, didara eti-eti, olokiki agbaye
1
2. Iru ọja ti o fẹ lati pade awọn aini oriṣiriṣi.
3. Ipese iduroṣinṣin: nini laini iṣelọpọ iduro iduro diẹ sii ati pq ipese le pese ipese diẹ sii igbẹkẹle diẹ sii. Eyi ṣe pataki paapaa fun awọn ti o nra nilo awọn iwọn lọpọlọpọ ti irin.
4. Irisi iyalẹnu: Ni ipa iyasọtọ ti o ga julọ ati ọja ti o tobi
5. Iṣẹ: Ile-iṣẹ irin nla ti o ṣe ifunri isọdi, ọkọ gbigbe ati iṣelọpọ
6. Idije Iye: Iye Iye
* Fi imeeli ranṣẹ sichinaroyalsteel@163.comlati gba ọrọ kan fun awọn iṣẹ rẹ

Awọn alabara ṣabẹwo

Faak
1.Biwo ni MO le gba agbasọ kan lati ọdọ rẹ?
O le fi ifiranṣẹ ba wa silẹ, ati pe a yoo dahun gbogbo ifi ifiranṣẹ ni akoko.
Ṣe o le ṣe ifijiṣẹ awọn ẹru ni akoko?
Bẹẹni, a ṣe ileri lati pese awọn ọja didara julọ ati ifijiṣẹ lori akoko. Otitọ ni tetet ti ile-iṣẹ wa.
3.Can Mo gba awọn ayẹwo ṣaaju aṣẹ?
Bẹẹni dajudaju. Nigbagbogbo awọn ayẹwo wa jẹ ọfẹ, a le gbejade nipasẹ awọn ayẹwo rẹ tabi awọn yiyafọ imọ-ẹrọ.
4. Kini awọn ofin isanwo rẹ?
Akoko isanwo wa ti o wa ni idogo 30%, ati isinmi lodi si B / l. Exw, fob, CFR, CFi.
5.O o gba ayewo keta ẹnikẹta?
Bẹẹni Egba ti a gba.
6.Bawo ni a gbekele ile-iṣẹ rẹ?
A ṣe amọja ni irin iṣowo fun ọdun bi olupese ti goolu, olupese iṣẹ agbegbe wa ni igberiko, kaabọ lati ṣe iwadii ni awọn ọna eyikeyi, nipasẹ gbogbo ọna.